(新浪汽车讯 )

　　2月12日，合肥万力轮胎年产200万条绿色载重子午线轮胎生产项目奠基仪式在合肥市长丰县岗集江淮汽车配件工业园隆重举行。江淮汽车董事长安进、万力集团付守杰董事长等出席活动并见证上述绿色载重子午线轮胎生产项目奠基仪式。

　　实际上，上述万力200万轮胎项目隶属合肥万力轮胎有限公司，由广州丰力橡胶轮胎有限公司与合肥江淮汽车有限公司共同投资建设，总投资额20亿元，待明年12月竣工投产时将形成年产全钢子午胎200万条的生产能力。

　　此前，万力轮胎已经为国内20多家汽车生产厂商进行配套，是唯一一家进入中级车市场的自主品牌，也是第一家进入日系配套体系的自主品牌。经过二十多年的发展，万力轮胎在2014年9月已经有1亿条轮胎装配到轿车、SUV、客车及卡车之上。

　　据悉，此次合肥万力200万全钢轮胎项目投产之后，将主要为江淮汽车进行相关配套工作。

   近年来，中国汽车产业规模虽居全球首位，但汽车产业布局仍处于相对分散的局面。这一局面，不利于中国汽车产业充分发挥规模优势，也难以适应汽车产业整合、集群化发展的趋势。此次合肥万力200万全钢轮胎项目，则走出了一条上游零配件企业与汽车厂商跨区域合作的道路。

　　万力与江淮的合作，一是江淮逐步实现供应链战略整合；二是万力轮胎进一步优化产业结构和布局，双方形成南北呼应。从战略层面看，江淮和万力透过资本合作，实现了跨区域合作生态链。广州市国资委梁宇副主任表示，随着合肥万力200万全钢轮胎项目的奠基，万力轮胎将迎来新的发展机遇。